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德國公司用3D打印造了個汽車與電動自行車的混血兒

3D打印技術, 汽車3D打印By 杭州博型3D打印2022年12月22日

誰說我們必須在開車上班和騎自行車之間做出選擇?打造具備兩種交通工具優(yōu)勢的電動車并非是設計師與工程師們最近提出的…

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華中科技大學史玉升教授團隊:具有自適應低頻吸聲性能的3D打印超薄超材料

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年12月22日

傳統(tǒng)的吸聲材料,如多孔材料等,需要相當的厚度才能獲得良好的低頻噪聲吸收效果,難以實際應用。聲學超材料可以在遠小…

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更高效的原型設計,3D打印或將成為汽車設計界真正的“內卷之王”

3D打印技術, 汽車3D打印, 汽車改裝By 杭州博型3D打印2022年12月20日

汽車市場的蛋糕雖大,但分食者也不少!為展示自家產品的優(yōu)勢,各種內卷隨之而來,諸如越級的車身軸距、比肩豪華車的奢…

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上海:今年新增80座口袋公園 首次運用3D打印技術

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年12月17日

為了給市民提供更多家門口的好去處,今年年底之前上海將完成80座口袋公園的新建和改建工程。目前將近九成的新增口袋…

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環(huán)評機構如何利用3D打印技術輔助風場仿真模擬

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年12月13日

城市建筑周圍的氣流分布狀況往往比較復雜,尤其是當建筑間距太小的時候。氣流通常在流經建筑上方時和周圍時會分離,破…

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高效無損!博型科技快速獲取汽車墊黑色表面三維數據-杭州三維掃描服務

3D掃描, 3D掃描應用, 汽車3D掃描By 杭州博型3D打印2022年12月12日

隨著工業(yè)4.0時代到來,汽車制造業(yè)競爭日益激烈,為提高產品質量,降低企業(yè)成本,企業(yè)需要在生產制造、質量控制等環(huán)…

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航空航天高強鋁合金材料發(fā)展方向及工藝處理

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年12月9日

超高強鋁合金一般指屈服強度在500MPa以上的鋁合金,常見的就是牌號為7系列的超硬鋁。該系列鋁合金最初是在航空…

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深入了解3D打印,梳理增材制造技術路線

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年12月8日

從1984年第一個相關專利誕生,到2013年概念走紅進入公眾視野,時至今日增材制造(3D打?。┘夹g,歷經數十年…

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增材制造如何推動奧迪公司的電動汽車轉型?

3D打印技術By 杭州博型3D打印2022年11月25日

導讀:在汽車行業(yè),增材制造這一革命性技術的應用在不斷得到鞏固,而且在原型設計、工具、賽車和一次性產品方面蓬勃發(fā)…

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七大應用,洞悉3D打印-增材制造創(chuàng)新醫(yī)療應用發(fā)展

3D打印技術, 醫(yī)療模型3D打印By 杭州博型3D打印2022年11月16日

醫(yī)療3D打印的價值主張是巨大的,這其中原有的創(chuàng)新推動新的創(chuàng)新出現,通過先進的醫(yī)學成像技術來創(chuàng)建特定于患者或患者…

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